欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

海神降临——试驾玛莎拉蒂MC20 | CAR REVIEWS

时间:2023-05-05 02:48:46 | 浏览:261

当第一台MC20装载着自家的V6“Nettuno海神”发动机,从历史悠久的摩德纳工厂驶出的那一刻开始,就意味属于玛莎拉蒂的激情将再次被点燃。不可否认,玛莎拉蒂沉寂了很久,原因不必深究。不过,回看历史,它从品牌成立那一刻开始就成为了“优雅跑车

当第一台MC20装载着自家的V6“Nettuno海神”发动机,从历史悠久的摩德纳工厂驶出的那一刻开始,就意味属于玛莎拉蒂的激情将再次被点燃。

不可否认,玛莎拉蒂沉寂了很久,原因不必深究。不过,回看历史,它从品牌成立那一刻开始就成为了“优雅跑车”的代名词,并收获了一批忠实粉丝。历史总是无比的相似,当玛莎拉蒂将这款新车命名为MC20时,就是在提醒着人们,MC20与此前的GT赛事世界冠军MC12有着必然的联系。何为“MC”?Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,因此MC20的出现,意味着品牌将重返赛道。

玛莎拉蒂对于力量与美的理解区别于其他跑车品牌,我愿意将许多性能车称为“武者”,而玛莎拉蒂MC20则更像“舞者”。一眼望去,尽管它的造型遵循了中置跑车的设计,但顺滑的车身线条并无过分的“杀气”。像浪花,来的汹涌,散得惊艳。相信这要归结于它考究的空气动力学设计,这项严苛的开发是由玛莎拉蒂与Dallara达拉拉公司合作完成,两者在赛车设计制造领域均处于领先地位。你看到的MC20现在的设计,是通过在Dallara达拉拉风洞中超过2000个工时的研究,以及超过1000次CFD(计算流体动力学)流体动力学模拟试验得出的结果。很显然,它像一件艺术品,优雅动感、强劲轻巧。

这台MC20值得人们花去更多的时间去端详它的外观细节,每一处线条都是科技与美学碰撞出来的成果。空气动力学的运用将MC20分为具有不同设计理念的两部分:更注重设计感的上部和更具技术特色的下部,下部在颜色上以黑色和碳纤维为特点。

车辆发动机盖上的通风口和用于发动机进气以及中冷器冷却的侧面散热口自然融于设计,从某些角度上几乎看不到它们的存在。此外,车身没有明显的空气动力学部件,只有一个低调的后扰流板,用以增强车辆底部产生的上洗流,并增强下压力,同时对车辆的美观不产生任何影响。车辆底部完全采用减阻设计,通过复杂的设计研发,最大化车辆的空气动力学效率。

车辆前部配备一个精心设计的涡流发生器系统,底部独特的“驼峰”造型使其运作效率更高,这一构造在中部区域与车轮同高的位置逐渐升高,从而使更多的空气流向装置,并随即与底盘平面接合。前轮后部区域的气流通道从“驼峰”最高处附近延伸至整个侧面,通过底部和轮拱处排出空气,在前桥产生下压力。这种设计极大程度上源自于赛车,同时也意味着整体车身、轮拱和车门都需运用碳纤维打造,就如同此前的MC12。

拉开MC20的蝴蝶门,以最优雅的姿势坐进去。整车内饰被大量的碳纤维和Alcantara包裹着,这并不意外,也是超高性能跑车该有的样子。不过,我们要注意细节,眼前的这套方向盘可不一般。它是在Maserati Corse的首席试车手Andrea Bertolini的帮助下研究和设计而成,他曾驾驶MC12获得过世界冠军。厚重的方向盘最大程度地提升了人体工程学设计和运动感。方向盘上只保留了必需的按键和开关,包括Start(启动)按钮和Launch Control(弹射起步)按钮。换挡拨片固定在转向柱上,触手可及且采用了较大的尺寸,标配为深色铝质,也可选配碳纤维材质(包含在碳纤维内饰套装中)。

是时候唤醒“海神”了。按下方向盘上的启动按键,金属味十足的声浪随即响起,这种声浪声音很复古,即便只是怠速时的声音,都能令人心跳加速,真是久违的感觉。将其开走之前,我要了解一下驾驶模式的选择。四种驾驶模式:WET湿滑路面模式,GT模式,SPORT运动模式,CORSA赛道模式,外加ESC OFF模式,可通过中央通道的旋钮(旋钮的设计很别致,就像各手表品牌的潜水系列的机械表表圈)进行选择。

我们先从GT模式开始,也就是我们最常用的模式。我猜测它没有用“comfort”或“normal”来命名这个模式,是想提醒人们玛莎拉蒂对于GT跑车有着丰富经验。事实上,它让我感觉到了许多不同。从坐姿和视角上,它的确是一台不折不扣的中置超级跑车。座椅很硬,坐姿很低,双手紧握方向盘的3、9点位置,一副时刻准备战斗的样子。可是,发动机和底盘的响应此刻却是“慵懒”的。动力线性地从发动机通过8挡双离合变速箱传递到后轴,纵使我突然大力踩油门,车轮只是片刻摆动后立刻收住,绝不会有多余的躁动,全车的电子驾驶辅助系统此时的任务就是要让车和驾驶者保持冷静。然而,可变悬架的工作也不轻松,如何让行程很短的弹簧尽可能吸收路面的一切颠簸,这是它此刻的首要任务。

我绝对相信,这不是这套动力本来的面目。要知道,身后的这台“Nettuno海神”发动机研发力度可不一般。3.0升V6双涡轮发动机呈90°夹角,配备适用于超跑的干式油底壳,最大功率630马力,最大扭矩730牛·米,输出功率为每升210马力。全新发动机压缩比为11:1,冲程为82毫米,内径为88毫米。创新的双火花塞预燃室燃烧系统是这款双涡轮发动机的一大亮点,这项技术源自F1赛车,如今首次应用于一款公路汽车发动机上。除此之外,这款发动机还有三大特点,预燃烧室:在中央点火电极与传统燃烧室之间设置一个预燃烧室,通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接。侧火花塞:安装于主燃烧室侧面的火花塞,可支持发动机在无需启动预燃烧室的工况下工作。双喷射系统——直接喷射和间接喷射:供油压力可达到350巴。该系统可在全转速范围内降低噪音、减少排放以及节约油耗。

带着对它的好奇,我们驶离城市,进入山区。选择SPORT运动模式,对它进一步探索。电子仪表盘会随着模式的改变而变成更简洁的风格,变速箱瞬间降挡后所带来的抖动触发了我的肾上腺素神经,切换到手动模式,开始加大油门的开度来寻求更强的动力输出。只是,这台MC20一上来就给了我一个下马威,我只是着急了一点,在3挡时油门的开度略大,后轮立刻产生猛烈地空转。我意识到,北京此刻已进入冬天,轮胎的温度非常低。冷静下来,我开始提高挡位,控制速度和方向,尽量让轮胎热起来。当轮胎温度慢慢上来以后,我明显感觉到轮胎的抓地力变得更好,便决定在前面那个弯道出弯的时候从4挡降到2挡。天呐,这台发动机几乎没有任何涡轮延迟,动力来得既猛烈又持久,配合尖锐的排气声浪,令整个加速过程极其美妙,偶尔出现的涡轮吸气的声音更是令这一过程充满层次感。制动,大力制动,选配的碳陶瓷刹车盘可以将刹车点延后许多,并且不会出现热衰减的现象。方向盘的指向性让我想起了阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版本,准确性就像装了双倍镜的狙击步枪。继续开启CORSA赛道模式吗?我显然不会那么做。首先,场地并不适合。其次,还记得刚刚在凉胎阶段3挡时的危险提示吗?

玛莎拉蒂MC20所表达出来的独特性令人难忘,

它仿佛是一台GT,

但实际上是速度机器。

诚然,在我们本年度的性能车选题中,玛莎拉蒂MC20给我的印象最为深刻,那种源自意大利纯正的速度直击人们的内心和肾上腺素。它纯粹、炸裂、丰富。我甚至觉得如果有机会将它开进赛道,它能逼出人们的眼泪。

Specifications

玛莎拉蒂MC20标准版

指导价:237.00万元

引擎:V6,双涡轮增压

排量:2992mL

最大功率:

463kW/7500rpm

最大扭矩:

730Nm/3000-5500rpm

变速器: 8速湿式双离合

长/宽/高:

4669/2178/1224mm

轴距:2700mm

驱动方式:中置后驱

制动系统(前/后):

通风盘/通风盘

悬架系统(前/后):

双叉臂/双叉臂

轮胎:

前245/35 R20

后305/30 R20

最高车速:325km/h

0~100公里/小时加速:

2.9s

综合油耗:10.6L/100km

文/康家玮 图/李骁

相关资讯

你的第一台玛莎拉蒂选什么?浅试玛莎拉蒂Grecale

当玛莎拉蒂Grecale发布的时候,我们就知道,玛莎拉蒂品牌新晋的销量担当来了。车型参数上,Grecale无论是在空间、科技、还是动力、配置上都有着不错的表现。随着首批全新Grecale SUV在中国市场的交付并获得用户的一致认可,我们也在

合肥新郎租百万玛莎拉蒂婚车,被烧成空壳,新郎真会破产吗?

据极目新闻报到,10月2日上午,安徽省合肥市庐江县乐桥镇一价值百万的玛莎拉蒂婚车起火燃烧,幸未造成人员伤亡。当地市民称,当天婚礼正常举行。很多新人在结婚的时候,都有租婚车的经历。由于这块市场不够统一,所以租车渠道各有不同。有与婚庆公司租赁的

全新一代玛莎拉蒂GT发布!2.7秒破百!

提到玛莎拉蒂这个品牌,相信有不少朋友都是通过GT(GranTurismo)这款车知道的这个品牌。上代玛莎拉蒂GT诞生于2007年,一直生产到2019年才停产,在其生命周期的12年里,总产量达到了40250辆,这对于一辆定位高端豪华的GT跑车

追逐自由之路——探索玛莎拉蒂 GranTurismo的越野之美

玛莎拉蒂GranTurismo是一款兼具华丽和激情的跑车,但它的魅力不仅限于城市的街头狂欢。如果你像我一样喜欢自由和冒险,那么这辆跑车也可以带你探索越野的世界。在2023上海车展上,玛莎拉蒂展示了GranTurismo的越野能力,令人惊叹和

新车 | 售价118.98万元 3.0升V6动力 玛莎拉蒂Levante F Tributo到店

文:懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前,新款玛莎拉蒂Levante F Tributo上市,新车售价118.98万元。该车旨在向F1史上首位女赛车手玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯(Maria Teresa de Filippis)致敬

天降保温杯砸中玛莎拉蒂无人敢认 车主:损失三四万,已被警方拿走做指纹鉴定

来源:齐鲁晚报 5月1日,辽宁辽阳。保温杯从楼上掉下,砸中路边玛莎拉蒂致挡风玻璃破裂。车主王先生表示,查监控看到的此事,已报警处理,保温杯被民警拿走做指纹鉴定。王先生称,车损估计三四万元,希望找到高空抛物者,不管有意还是无意,都要有一个敢于

强劲马力,英伦摩登,霸气横行,这就是玛莎拉蒂Grecale格雷嘉

强劲马力,英伦摩登,霸气横行,这就是玛莎拉蒂Grecale格雷嘉!2023上海车展热门车型之一,想必每一位狂热者都曾经为之狂热,因为它的姿态太过优雅,性能太过华丽,让人无法自持。可以说,这辆车绝对是整个车展中的武林高手,横空出世,横扫众神车

传奇耀目 驭领风潮--玛莎拉蒂全新GranTurismo跑车无锡首秀

2023年5月1日,无锡——意式态度先锋玛莎拉蒂全新GranTurismo跑车首次亮相无锡,以惊鸿之姿翩然为至,揭示三叉戟品牌跑车新境界的全新演绎,更标志着玛莎拉蒂成为首个推出纯电车型的意大利超豪华汽车品牌。传奇车型诠释奢华性能标杆——全新

法拉利之父——法拉利与玛莎拉蒂的一场“充满希望的失败”

法拉利和玛莎拉蒂的故事一直交织在一起,两家公司在意大利跑车的发展过程中都发挥了重要贡献,法拉利和玛莎拉蒂也世界上最著名的汽车品牌。你知道吗?法拉利与玛莎拉蒂曾经有过一场著名的比赛,这场比赛被称为“充满希望的失败”。玛莎拉蒂A6 1500故事

顶级品牌的中端战 玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan

玛莎拉蒂,被誉为跑车皇后,拥有纯正的豪华性能运动基因,而现在,它也学起了保时捷,开始玩起了中端SUV市场,毕竟对于超豪华品牌,这是可以实现曲线救国的最佳市场。保时捷Macan的成功,或许给了玛莎拉蒂更充足的理由,而对标Macan,就是玛莎拉

玛莎拉蒂纯电超跑上市,近200万的价格,你会为三叉戟标买单吗?

玛莎拉蒂一个来自一个来自意大利的激情运动豪华品牌,是一个以声浪而著称的品牌,旗下的跑车声浪一个比一个响亮,一个比一个高亢,可以说声浪是玛莎拉蒂的灵魂所在,然而在电动时代的大背景下,玛莎拉蒂也不得不跟随大众的脚步推出纯电车型,本届上海车展上玛

全球限量300台,玛莎拉蒂GranTurismo纪念版

近日,玛莎拉蒂官方宣布将在本次在意大利开幕的“米兰设计周2023”上,正式展出旗下经典跑车GranTurismo纪念版。◆共计四种版本,全球限量300台此次玛莎拉蒂发布的GranTurismo纪念版,准备了4种款型,共计生产300台,其中两

最低配也有300马力 四驱 玛莎拉蒂Grecale海外试驾

玛莎拉蒂Grecale的出现,不少人认为是瞄准了保时捷Macan,其实Grecale的车身尺寸是要大一些的,并且对应的车型在动力上也要比Macan更强。 不过玛莎拉蒂却给出了一个与Macan差别不大的惊喜价格,那么大家应该都迫切地想知道,这

100多万买玛莎拉蒂,浙江男子才开4天就发现不对劲!4S店:质量问题,但不退换

湖州的吕先生上个月买了一辆玛莎拉蒂可是新车才开了几天他发现车内居然渗水了吕先生的这台玛莎拉蒂莱万特,目前就停在4S店的维修车间里,车子是今年5月24日买,裸车价是96万。吕先生说,5月28日,他去车管所上牌,就在拓印发动机号时,发现车子有些

玛莎拉蒂确认:新SUV今年上市!造型无可挑剔,还看Macan?

智电出行了解到,2023年玛莎拉蒂将推出包括全新GranTurismo、Grecale Folgore(纯电版)GranCabrio(敞篷版)在内的3款新车。其中,全新GranTurismo是玛莎拉蒂品牌首款采用纯电驱动的车型。全新Gran

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈艾灸知识网桂林交友婚恋网礼品定制网大健康项目网鸿星尔克股票网佛山照明灯饰网黄山毛峰官网棉花天坑旅游网今日淄博蜜蜂养殖知识网美能能源股票千里达自行车母婴品牌网宜昌新闻资讯网上饶新闻资讯网
玛莎拉蒂跑车网-玛莎拉蒂是意大利豪华汽车品牌,旗下车型包括:全新Grecale SUV,Levante SUV,Ghibli轿车,QP总裁,MC20超跑,MC20 Cielo敞篷跑车,玛莎拉蒂是一家享誉全球的豪华汽车品牌,其车型以优美的外形、高性能和豪华配置而著名。
玛莎拉蒂跑车网 xiaohaoba.cn ©2022-2028版权所有