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顶级品牌的中端战 玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan

时间:2023-05-05 02:25:50 | 浏览:885

玛莎拉蒂,被誉为跑车皇后,拥有纯正的豪华性能运动基因,而现在,它也学起了保时捷,开始玩起了中端SUV市场,毕竟对于超豪华品牌,这是可以实现曲线救国的最佳市场。保时捷Macan的成功,或许给了玛莎拉蒂更充足的理由,而对标Macan,就是玛莎拉

玛莎拉蒂,被誉为跑车皇后,拥有纯正的豪华性能运动基因,而现在,它也学起了保时捷,开始玩起了中端SUV市场,毕竟对于超豪华品牌,这是可以实现曲线救国的最佳市场。保时捷Macan的成功,或许给了玛莎拉蒂更充足的理由,而对标Macan,就是玛莎拉蒂最直接的目的,所以,玛莎拉蒂Grecale诞生了。

这是一台基于Giorgio平台的中型SUV,因为正面对标Macan,所以在各方面都与Macan有直观的对比选项,而且这两台车也是目前国内仅有的同等级对手,那么如果未来Grecale上市,这两台车该如何选择呢?

外观:各自传承家族式设计

首先外观上,Grecale带着明显的玛莎拉蒂最新家族式设计,第一辆是最新的旗舰超跑MC20,它有着略微凸出的中网大嘴,直瀑式的中网,大灯位置跟Macan的位置基本相同,前脸整体设计风格圆润,看起来还带些可爱。

最新款保时捷Macan是第二次的大改款,前脸整体做了设计微调整,前杠采用一体式贯穿设计,并且加入了菱形花纹饰板,改动不大,但是看起来车辆的横向视觉宽度有增加。

Grecale车身侧面有着玛莎拉蒂标志性的三段式鲨鱼鳃散热口,而且D柱上的三叉戟标志也爱时刻彰显身份,同时门把手采用了少有的隐藏内嵌式开启方式,所以车身侧面的设计要显得比较特别,不过并未使用无边框车门设计。

Macan的车身侧面大家都比较熟悉了,还是老样子,是让人非常舒服的保时捷流线设计,改款后最大的不同就是侧裙位置加入了跟前脸一样的菱形饰板。

Grecale车尾采用回旋镖造型轮廓,不过相比车头和车侧,纯红色的车尾灯还是稍微拉低了整车档次和质感,最有运动感的位置可能就是双边四出的排气和下扰流扩散器,整体并没有给人符合玛莎拉蒂的设计感。

全新Macan的车尾主要变化在于下杠位置的大改动,整体做了提臀设计,车牌的位置也放置到了下面,上方是熟悉的船桨式贯穿式尾灯。相比老款看起来更具运动感。

车身尺寸对比

车型

玛莎拉蒂Grecale 2.0T GT

保时捷Macan

长度(mm)

4846

4726

宽度(mm)

1948

1922

高度(mm)

1670

1621

轴距(mm)

2901

2807

制表:车主之家

在外观上,你很难给出明确的好坏高低,毕竟萝卜白菜各有所爱,但是不得不说,两台车的最大卖点之一就是明显的家族式设计风格,你能把Grecale看作是小Levante,Macan看作是小Cayenne,但在国内,车内空间一定是必要需求之一,Grecale一定是考虑到了这点,所以车身整体尺寸要比Macan要大不少,并且轴距要长了94mm,所以在这点上Grecale比Macan要更有吸引力。内饰:德系严谨和意大利浪漫超跑的区别。

Grecale的内饰保留着玛莎拉蒂一贯的豪华设计风格。而最大的亮点就是车内的4块液晶显示屏,让其车内的科技性大大提升,同时经典的时钟变为了电子时钟,可以根据自己的需求设置想要的内容,另外采用了按键式换挡,内饰整体做出了玛莎拉蒂的设计性突破。

全新的方向盘样式取自跟MC20同样的风格,左边为一键启动按钮,右边为模式调节按钮,配合巨大的换挡哦片,让这台车驾驶起来战斗感十足。

全新Macan内饰做出了较大变动,将中控按钮皆换成了跟旗舰同款的触控面板,高级感有所提升,最大的变动就是以往需要选装才有的sport chrono组件中控时钟改为全系标配,让内饰不再因选配导致差距过大。

中控仪表依旧是保时捷坚持的机械指针仪表,保证了原始直接的速度展示方式,整体风格依旧很保时捷,依旧严谨,让人有驾驶欲望。相比来讲,Grecale确实在科技感和驾驶者的运动氛围营造上更有优势,而Macan以更贴近旗舰的严谨风格以及家族式风格拿捏用户心理,选择的话,如果你是一个喜欢严谨精密风格的人,那么Macan一定适合你,如果你是一个喜欢驾驶和新潮的人,那么Grecale会更讨喜。动力系统:Grecale在低功率和高性能更强

玛莎拉蒂Grecale动力数据

车型

2.0T GT

2.0T Modena

3.0T Trofeo

最大功率(Ps)

300

330

530

最大扭矩(N·m)

450

450

620

变速箱

8AT

8AT

8AT

制表:车主之家

Grecale将会拥有3个版本的动力系统,分别为2.0T的高低功率发动机加48V轻混系统,和3.0T V6发动机,所有版本马力数据都超过300匹,高性能版的Trofeo将会达到530匹马力 ,百公里加速更是能达到3.8秒,皆匹配8AT变速箱。

保时捷Macan动力数据

车型

Macan

Macan S

Macan GTS

最大功率(Ps)

265

380

441

最大扭矩(N·m)

400

520

550

变速箱

7挡湿式双离合

7挡湿式双离合

7挡湿式双离合

制表:车主之家

Macan同样是3个版本的动力系统,其中基础版Macan将会搭载最新的第四代EA888 evo4发动机,S和GTS将会搭载2.9T的高低功率版发动机,匹配的PDK7速双离合变速箱。

毫无疑问,在数据层面上,Grecale在2.0T的基础版和顶配的3.0T直面对标Macan要更强,但是在中间版本,Macan S的2.9T对比Grecale Modena的2.0T无论是排量还是动力数据都要更好,当然,基础版的车型一定是主销车型,所以在这个版本的对比中,Grecale要更占优势。总结:关于Grecale和Macan的对比,所有数据的非常直观,尺寸,动力,Grecale都要更有优势,当然,Macan依靠长久以来的市场积淀也还是有稳定的优势,而设计上还是要看自己喜好,因为目前Grecale还未吐露价格方面的信息,所以细节配置的对比无法客观给出,相信Grecale的出现,一定会对Macan的市场造成一定影响,我们也期待Grecale后续可以给到一个足够惊喜的价格。

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