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确认2024年停产?这玛莎拉蒂轿车80多万就能买 要买得趁早!

时间:2023-05-05 02:31:35 | 浏览:287

日前,玛莎拉蒂官方称,旗下Ghibli车型将于2024年正式停产,与此同时,玛莎拉蒂旗下Trofeo高性能系列使用的3.8T双涡轮增压V8发动机也就停产,这意味着一代神车将告别了神坛,落下帷幕。自此,玛莎拉蒂将全面转向电动化发展。 Ghib

日前,玛莎拉蒂官方称,旗下Ghibli车型将于2024年正式停产,与此同时,玛莎拉蒂旗下Trofeo高性能系列使用的3.8T双涡轮增压V8发动机也就停产,这意味着一代神车将告别了神坛,落下帷幕。自此,玛莎拉蒂将全面转向电动化发展。

Ghibli停产的消息其实并不意外,早在上半年当玛莎拉蒂宣布Folgore电气化计划时,完全没有提到Ghibli这款车型;当然,最重要的还是车型本身多年未换代,内饰设计和科技化配置相对落后,导致其缺乏一定的竞争力,在细分市场中始终没有较强的话语权,销量也一跌再跌,停产只不过是时间的问题。

谈到Ghibli这款车,大家想到更多的是玛莎拉蒂这个品牌,作为意大利有名的超豪华品牌,其不仅有着辉煌的历史,还与法拉利、兰博基尼并为“两皇一后”。

旗下的玛莎拉蒂MC12更是与法拉利恩佐、保时捷卡雷拉GT被誉为当时的“三大神车”。但这一切好像与Ghibli并没有很大关系,仅仅只是占了品牌优势。

图为2014款Ghibli

玛莎拉蒂Ghibli这款车历史并不是很长远,最早在2013年发布及上市,凭借玛莎拉蒂品牌光环,以及本身超高的颜值、强劲的性能和浑厚的声浪,加上玛莎拉蒂入门级车的标签(当时89.8万元起售价),一经上市就受到年轻消费者的热捧。短短不到一年的时间,就成为玛莎拉蒂销量最好的车型,也使得玛莎拉蒂在华销量大幅度提升(同比增长148%)。

图为2019款Ghibli

不过好景不长,在维持四年的辉煌之后,玛莎拉蒂便走起了下坡路,Ghibli的销量也大不如前,而为了保持市场竞争力,期间玛莎拉蒂Ghibli也做了不少努力,比如在2019年改款后,将入门版车型的价格控制在80万元以内,门槛降低了近10万元,但由于“换汤不换药”,很多消费者并不买单。

图为2021款Ghibli

然后在2020年底,玛莎拉蒂Ghibli又做了一次大胆的尝试,推出2.0T四缸车型,进一步降低门槛(起售价72.92万元)。而这次尝试,也把玛莎拉蒂Ghibli推到风口浪尖上,不少车迷纷纷吐槽:2.0T四缸的Ghibli还能叫玛莎拉蒂吗?

事实上也是,2.0T车型的推出,并没有帮助玛莎拉蒂Ghibli取得更好的成绩,2021年累计销量仅2539辆,虽家族中仅次于Levante车型,但对比同级别的保时捷Panamera(30,220辆),销量差距非常悬殊。

图为2022款Ghibli

玛莎拉蒂Ghibli为何不香了?在教授看来主要是产品力配不上其价格,外观依然延续多年前的设计语言,虽整体还很能打,车身线条流畅优雅,造型时尚运动,但很多消费者买车都是图个新鲜,开出去至少让别人看得出来是新款,显然玛莎拉蒂Ghibli做不到。

上图为2014款,下图为2022款内饰

如果说玛莎拉蒂Ghibli的外观还能让人接受,其内饰方面一言难尽,虽整体用料较为高端,也采用红黑色配色或红棕配色来营造豪华,但这套设计语言总感觉不像当前时代的产物。

最新的2022款车型都配备全液晶仪表盘、L2级别辅助驾驶也没有配备,作为一款起售价70多万的豪车而言,多少难以令人接受。

诚然,玛莎拉蒂Ghibli除了设计上较为传统外,其它方面还是可圈可点的,包括它的车身尺寸,长宽高分别为4971/1945/1484(1455)mm,轴距2998mm,整体并不亚于同级别车型。

同时,还有它强劲的动力系统, 尽管入门版车型搭载2.0T车型,但这台2.0T四缸发动机比肩3.0T六缸发动机,其最大功率330马力,峰值扭矩450牛·米,还配备了48V轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为5.7秒。

而3.0T Modena车型搭载3.0T V6发动机,最大功率350马力,峰值扭矩500牛·米,官方百公里加速时间为5.5秒。悬架采用前双叉臂式后多连杆式设定,并配备后桥限滑差速器以及提供悬架软硬调节功能。此外,玛莎拉蒂Ghibli还提供10种车身颜色和4种尺寸共计10中风格轮毂供用户选择。

最后,玛莎拉蒂Ghibli虽然停产了,但定位更高的总裁车型将继续担任起四门轿车的门面,并会搭载纯电动动力系统。且根据官方透露,未来全新总裁的级别不会变,但是车身尺寸将有所减小,会介于现款Ghibli和现款总裁之间,与保时捷Panamera标轴版的尺寸相当,届时其价格也有望下调。

总体而言,对于玛莎拉蒂Ghibli的停产,教授用《三国演义》里经典的一句话来概括:食之无肉,弃之有味。另外,对于大部分用户而言,玛莎拉蒂Ghibli的工具属性远不如其社交属性,拥有一辆玛莎拉蒂往往代表着人生赢家,而正是拥有这层身份,成为了微商们最喜欢的一款车。

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