摘要:7月27日消息,今年炎热的高温环境,似乎给电动汽车带来了更大的挑战,部分车型续航缩水程度更胜冬季。(图源:懂车帝App官微)近日,知名汽车媒体懂车帝开展了“新能源车夏季实测”,在地表温度。为凸显颜值而设计的全景天幕,也给车主们带来更大的困扰。...
7月27日消息,今年炎热的高温环境,似乎给电动汽车带来了更大的挑战,部分车型续航缩水程度更胜冬季。为凸显颜值而设计的全景天幕,也给车主们带来更大的困扰。
(图源:懂车帝App官微)
近日,知名汽车媒体懂车帝开展了“新能源车夏季实测”,在地表温度高达80℃的吐鲁番,对市面上主流的41款新能源汽车进行续航、充电、性能、空调等多维度测试,以考察这些汽车在极限高温环境下,体验方面是否会有较大的缩水。
测试发现,增程式和混动汽车的空调似乎都出现问题,理想ONE以及比亚迪宋Plus DM-i空调不制冷反而开始吹热风,出风口温度高达55摄氏度。纯电的蔚来ET7表现也不理想,博主怀疑是电池电量过低限制空调功率,发动机电量转化无法满足电池的电量消耗导致。
(图源:懂车帝App官微)
混动车型在高温下的油耗/电耗表现,比亚迪混动表现最佳,驱逐舰05百公里电耗3.52度,油耗4.81L;秦Plus DM-i电耗4.19度,油耗4.82L。排名第三的是问界M5,电耗7.21度,油耗5.32L,表现同样相当不错。另外两款增程式车型就有些不理想了,岚图FREE电耗7.53度,油耗8.51L;理想ONE电耗1.78度,油耗9.44L,比比亚迪高出快一倍。
(图源:懂车帝App官微)
纯电车型的续航表现方面,所有测试车辆的实测续航都达到50%以上。其中欧拉好猫官方续航401km,实测续航204,达成率50.9%;大众ID.3官方续航450km,实测242km,达成率53.8%;ID.4X表现也差不多,官方续航607km,实测354km,达成率58.3%。虽然这几款车续航缩水严重,但空调倒是没有缩水,能让你在炎热夏天依旧有凉爽的驾车体验。
表现最好的进口宝马iX xDrive50,官方续航630km,实测510km,达成率81.1%。紧随其后的是比亚迪汉EV、小鹏P7、Model 3、极狐阿尔法S、蔚来ET7、华晨宝马iX3等,达成率都在60%以上,有超过400km的实际续航,表现真的相当不错。
(图源:懂车帝App官微)
本次测试的环境确实比较严格,日常生活中基本不可能遇到。但却真实反映了这些车型在恶劣环境下会出现哪些状况,可以帮助车主更好地做好预防和处理。如今,夏天气温一年比一年热,电动汽车想要能开上路,除了保证性能系统可靠性外,空调制冷、续航等方面也非常重要。所以,大家购车是一定要对汽车做好全面了解,才能避免踩坑。