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9月份即将上市的10款重磅新车,你更看好哪一款?

2022-08-27 21:55:42 6376

摘要:所谓金九银十,尤其是在今年这样一个受疫情影响的大环境下,各大车企更是对九十月份寄予厚望 ,也准备了多款重磅新车,今天我们就一起来看看都有哪些车型。轿车艾瑞泽5GT从名字中包含的GT就能看出来,这是台主打运动型的轿车。“X”前脸、黄色制动卡钳...

所谓金九银十,尤其是在今年这样一个受疫情影响的大环境下,各大车企更是对九十月份寄予厚望 ,也准备了多款重磅新车,今天我们就一起来看看都有哪些车型。

轿车

艾瑞泽5GT

从名字中包含的GT就能看出来,这是台主打运动型的轿车。“X”前脸、黄色制动卡钳、双边4出排气、大面积黑化处理,配上醒目的GT标识,处处在彰显着运动气息。

动力方面,艾瑞泽5 GT搭载的是奇瑞当家的鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大输出功率145kW,峰值扭矩290N·m,比影豹和1.5T长安UNI-V的动力更强,并且为了提升可玩性,艾瑞泽5 GT还提供BOOST模式,支持“弹射起步”。

所以,当理工男的“技术”遇上了运动型轿车,又会碰撞出什么的火花?

奇瑞艾瑞泽8

大家期待已久的艾瑞泽8也要来了,车长4780mm,轴距2790mm,定位A+级轿车,主打家用舒适,上市后将和吉利星瑞、大众朗逸等直接硬刚。

新车在设计上下了很多功夫,两种前脸,奥迪风格的前大灯,电动调节按钮放到门板上,造型复古的门把手,再加上内饰中很多木纹饰板的加入,颇有几分高级感,此前在试驾时,同事表示,要是不说,肯定猜不到这是奇瑞的车。

动力上,和艾瑞泽5 GT一样,1.6T+7DCT的动力组合,197Ps的马力完全够用,并且官方百公里油耗仅为6.5L。能不能成为爆款,就差一个价格了。

新款日产天籁

不再撞脸轩逸,却撞脸CC。

自从新款的日产天籁申报图出现后,网上热议不断,尤其是前脸,风格突变,中网的镀铬饰条消失不见,采用了多条横幅式镀铬修饰,咋一看,很像CC,不仅仅像大众CC,和长安锐程CC也有点相似。

其他升级的部分,有但不多,中控屏幕变大了一点,看起来更精致了些,而动力部分,依旧是2.0L和2.0T两款发动机,匹配CVT变速箱。

有一说一,新款天籁虽然外观上大改,却没什么太多的新鲜感。

宝马3系

越来越不运动的宝马3系。

中期改款的宝马3系即将上市,在外观内饰方面改动颇多。标志的双肾进气格栅还在,只是内部改成了点阵式设计,新的“天使眼大灯”内部L形设计正好和大哥宝马5系相反,依旧很犀利。

和外观相比,新3系的内饰设计变化更大。取消了很多物理按键,采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏的悬浮式双联屏,值得一提的是,宝马3系灵魂的“鸡腿档把”也被取消了,换成了电子挡杆,科技感是有了,运动感却没了。

不运动的宝马3系,还会受欢迎吗?

思域混动版

新能源市场一片火热,思域也要来分杯羹。

这不,本田思域的混动版也要来了,新车基于三厢版思域打造的,搭载2.0L发动机加电动机组成的混动系统。不过需要注意的是,非插电式混动并不能上绿牌。

新车在外观上和车身尺寸上和燃油版并没有太大区别,只有蓝色元素的本田LOGO,展示了混动身份。

从参数上来看,这台混动系统的发动机最大功率143kW, WLTC综合油耗为4.39L/100km,与之匹配的是E-CVT变速器。

只要定价别学丰田那样比燃油车贵上好几万,市场还是有的。

SUV

捷途大圣

捷途首款“昆仑”架构车型,捷途大圣已经正式预售了,将于9月份正式上市。区别于捷途旗下的其他车型,走的是机甲风格,前脸无边界的格栅,搭配上分体式大灯,让人眼前一亮。

内饰设计上,双幅式方向盘+中控大屏,没有多余的物理按键,看上去很简洁,再加上隐藏式门把手,让新车看上去更像是新能源车型。

动力部分,目前预售车型全系搭载了奇瑞的1.6T发动机,据悉后面还将推出1.5T+3DHT组成的混动版车型。

小鹏G9

继“500万内最好SUV”理想L9之后,小鹏G9也向着高端新能源SUV发起了冲击。

新车外观上延续了小鹏汽车家族化的贯穿式灯带,并搭载了无款车门和隐藏式门把手。而内饰部分,和理想L9相似,配备了三块大屏,满满的科技感。

当然,新车最大的亮点是搭载了800V高压超充技术,配合小鹏自建的超级充电桩,可以实现5分钟充电200公里续航的成绩。动力上,将推出单电机后驱和双电机四驱版本,最大续航达到702km,零百加速可以达到3秒级。

据悉,主力车型售价在40万左右,上市后将成为理想L9最强劲的对手。

本田新CR-V

本田也开始“套娃”了。

作为合资紧凑级SUV市场销量常青树,本田CR-V的销量非常坚挺,新款CR-V在外观上彻底摆脱了“油腻”和老气,年轻了不少。内饰部分则是直接套用了思域上的那套设计,总的来说简洁了不少。

此外,新CR-V长宽高分别为4703/1866/1690mm,轴距为2700mm,比现款车型更大,还提供了7座版车型和适时四驱系统,动力上和现款车型保持一致,只能说,新款的CR-V更能打了。

对于这种“三好先生”来说,只要没出大错,总会有消费者愿意买单。

本田XR-V

动力变弱,XR-V还能成为小型SUV销冠吗?

新车在外观上和新款CR-V相似,采用了家族化设计,前脸格栅内部采用了方块状的点阵式元素,更加简约精致,内饰部分在本田家族中是个例外,采用了撞色设计,贯穿式空调出风口位置上移,整体上更有活力。

不过在动力方面,新车却是反其道而行,取消了动力更强的1.5T车型,全系搭载1.5L的自吸发动机,并且最大功率只有91Kw,比现款车型还要少5Kw,这是真的自信。

如果定价上没有诚意的话,你还会考虑新款XR-V吗?

全新皇冠陆放2.0T燃油版

在丰田汉兰达2.0T推出后,皇冠陆放的2.0T燃油版也要来了,作为新增车型,燃油版皇冠陆放在设计上和混动车型几乎没什么区别,只是把车头蓝色车标换成了普通的丰田LOGO。内饰部分目前没有公布,大概率和混动版不会有太大区别。

新车最大的变化就是搭载了2.0T发动机,和汉兰达2.0T车型一致,最大功率为182Kw,最大扭矩380N·m,预计匹配的还是8AT变速箱。

有意思的是,汉兰达的2.0T车型比混动版要贵,皇冠陆放的燃油版会不会比混动版也要贵?

以上就是即将上市的新车盘点,大家更看好哪一款?欢迎留言评论、

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